Cassette Deck
TEAC Z-5000 主磁带卡座
Z-5000 中使用的杜比 C 型在大约 1,000 赫兹以上提供 20 分贝的降噪，完全是 B 型的两倍。 Z-5000 中的 Dbx Type II 是 Type I 降噪系统的简化版本。 dbx Type II 系统设计用于带宽有限的系统，例如基于磁带的录音机，并且还使用简单的 2:1:2 压缩扩展器来降低噪音。 FM 立体声广播中存在的 19kHz 多路复用导频信号会导致降噪系统的错误触发。 Z-5000 的可切换 MPX 滤波器滤除导频信号，并确保 FM 立体声节目的正确杜比处理。
Tandberg TCD 3014 盒式甲板
TCD 3014 上使用的电平表是模拟针式 VU 读数表。 TCD 3014 上使用的全逻辑传输控制使其能够响应最轻微的手指接触，从而快速轻松地选择传输功能。提示和复习可用于轻松快速地定位段落的开头。
手动播放方位角校正提供控件，可手动将 TCD 3014 播放头的方位角调整到磁带录制时的方位角，因此可以在 {0} 上以最佳音质播放。记录方位角校正。为确保从各种可用的磁带中获得最佳响应，可以在录制之前对偏置和灵敏度进行调整，以达到最佳水平。
TCD 3014 中使用的 Dolby C-type 在大约 1,000 Hz 以上提供了 20 dB 的降噪，完全是 B-type 的两倍。 FM 立体声广播中存在的 19kHz 多路复用导频信号会导致降噪系统的错误触发。 TCD 3014 的可切换 MPX 滤波器滤除导频信号，并确保 FM 立体声节目的正确杜比处理。
Z-6000 中使用的 Dolby C-type 在大约 1,000 Hz 以上提供了 20 dB 的降噪，完全是 B-type 的两倍。 Z-6000 中的 Dbx Type II 是 Type I 降噪系统的简化版本。 dbx Type II 系统设计用于带宽有限的系统，例如基于磁带的录音机，并且还使用简单的 2:1:2 压缩扩展器来降低噪音。 FM 立体声广播中存在的 19kHz 多路复用导频信号会导致降噪系统的错误触发。 Z-6000 的可切换 MPX 滤波器滤除导频信号，并确保 FM 立体声节目的正确杜比处理。
为发挥普通、镀铬、金属等各带的性能，采用了可完全独立于L/R进行调节的偏置/电平/均衡器完全独立的调节机构。
Z-6000采用了先设定最佳偏置值（最小失真点）然后通过调节均衡器使频率特性平坦化的方法，实现了最佳偏置值设定和频率特性平坦度的兼顾。
除了这种调整机制，Z-6000 还配备了经过改进的工厂调整参考位置，带有标准胶带。
作为降噪系统，除了杜比 B 和 C 之外，一共安装了三种类型的 dbx。
它配备了由全尺寸微处理器控制的大型 FL（荧光管）显示器。
使用动力弹出装置，轻轻一触即可打开磁带盒。
断电后，再按一次即可顺利打开。
具有录音预设音量和主推子两种调节机制。
商用调音台中使用的高级类型用于主推子。
Tandberg TCD 3004 盒式甲板
TCD 3004 上使用的电平表是模拟针式 VU 读数表。 TCD 3004 上使用的全逻辑传输控制使其能够响应最轻微的手指接触，从而快速轻松地选择传输功能。 提示可用于轻松快速地定位段落的开头。
记录方位角校正。 为了确保从各种可用的磁带中获得最佳响应，可以在录制之前将灵敏度调整到最佳水平。
杜比-B 系统在最高频率下可将录制在 TCD 3004 上的磁带上的磁带嘶嘶声降低多达 10 dB。 FM 立体声广播中存在的 19kHz 多路复用导频信号会导致降噪系统的错误触发。 TCD 3004 的可切换 MPX 滤波器滤除导频信号，并确保对 FM 立体声节目进行适当的杜比处理。
TEAC顶级磁带卡座 Z-7000 磁带卡座
Z-7000 中使用的 Dolby C-type 在大约 1,000 Hz 以上提供 20 dB 的降噪，完全是 B-type 的两倍。 Z-7000 中的 Dbx Type II 是 Type I 降噪系统的简化版本。 dbx Type II 系统设计用于带宽有限的系统，例如基于磁带的录音机，并且还使用简单的 2:1:2 压缩扩展器来降低噪音。 FM 立体声广播中存在的 19kHz 多路复用导频信号会导致降噪系统的错误触发。 Z-7000 的可切换 MPX 滤波器滤除导频信号，并确保 FM 立体声节目的正确杜比处理。
采用闭环双绞盘系统作为机构部分。
在该系统中，机头两侧的两组绞盘和夹送轮使胶带从收卷开始到结束始终保持恒定的张力，稳定的机头接触阻挡了传递到胶带的有害微振动。
该机构进一步完善，通过使夹送辊直径为左右极略有不同的频率分散型，相互抵消了旋转的周期性波动的影响。此外，绞盘表面经过亚微米量级的蚀刻，大大提高了胶带的抓握力，防止打滑。
主导轴电机轴上安装有大型高精度飞轮，通过增加惯性质量来抑制旋转不均匀的发生。